浙江海寧軌道交通運營管理有限公司房建機(jī)電中心黨支部：數(shù)字工匠，智慧賦能
浙江海寧軌道交通運營管理有限公司房建機(jī)電中心黨支部：數(shù)字工匠，智慧賦能
2024年08月22日 17:39:36 來源: 浙江海寧軌道交通運營管理有限公司房建機(jī)電中心黨支部 作者:
黨組織名片
中共浙江海寧軌道交通運營管理有限公司房建機(jī)電中心支部委員會
浙江交通集團(tuán)旗下浙江軌道集團(tuán)海寧軌道運營公司房建機(jī)電中心黨支部現(xiàn)有黨員27人，正式黨員25名，預(yù)備黨員2名。黨支部深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于黨的建設(shè)的重要思想和考察浙江重要講話精神，以黨建引領(lǐng)，融合執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神和勇立潮頭的時代精神，將黨建工作融入設(shè)備運維主業(yè)，奮力“打造國企黨建高地、建好第一平臺、爭創(chuàng)一流企業(yè)”。在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，黨支部創(chuàng)建“數(shù)字工匠”黨建品牌，集聚人才隊伍，聚焦設(shè)備運維數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷使其成為中心推動設(shè)備運維高質(zhì)量提升、助力杭海智慧線建設(shè)的“紅色引擎”。
“我們”的口號
聚焦數(shù)字賦能，踐行工匠精神，鑄就精益運維
“我們”的榮譽
2022年，以基于高鐵、城際、地鐵三網(wǎng)信息融合的軌道交通智慧車站系統(tǒng)榮獲“2022（第六屆）中國城市軌道交通智慧運維大會優(yōu)秀解決方案”；2022年7月，榮獲中共浙江省軌道交通運營管理集團(tuán)有限公司委員會“先進(jìn)基層黨組織”；2023年10月，自動化班組榮獲“浙江省質(zhì)量信得過班組典型經(jīng)驗二等獎”；2023年11月，以《打造“數(shù)字工匠”，提升運維質(zhì)量》項目榮獲浙江省軌道交通運營管理集團(tuán)有限公司“2023年度優(yōu)秀強(qiáng)基項目”；2024年1月，榮獲浙江省軌道交通運營管理集團(tuán)有限公司“2023年度全面建設(shè)先進(jìn)單位”；2024年2月，榮獲浙江海寧軌道交通運營管理有限公司“2023年度先進(jìn)集體”。
“我們”的全家福
“我們”的故事
數(shù)字工匠，智慧賦能
“數(shù)字化”“智慧化”是軌道交通未來發(fā)展的必然趨勢，房建機(jī)電中心黨支部立足浙江杭海城際鐵路運營主陣地，以“數(shù)字軌道”為載體，以創(chuàng)新數(shù)字化運維新技術(shù)應(yīng)用，提升設(shè)備運維質(zhì)量為目標(biāo)，打造“數(shù)字工匠”黨建品牌，聚焦設(shè)備運維數(shù)字化轉(zhuǎn)型，依托“軌道醫(yī)院”建設(shè)平臺，探索數(shù)字化運維技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、管理模式創(chuàng)新研究、人才隊伍創(chuàng)新培育新路徑，示范推動軌道交通設(shè)備運維能力提升，強(qiáng)化運維綜合保障，助力杭海智慧線高質(zhì)量建設(shè)，服務(wù)人民美好出行。
堅持黨建引領(lǐng)，打造“數(shù)字工匠”
“數(shù)字工匠”源于黨支部培育一批深耕設(shè)備運維主業(yè)，集聚力量，統(tǒng)一思想，數(shù)字化、工匠型人才隊伍的初衷。結(jié)合“黨員先鋒崗”“黨員技術(shù)分享”機(jī)制，創(chuàng)新人才隊伍培育新路徑，打造“人才技能培訓(xùn)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)、工匠人才培育、創(chuàng)新成果孵化”一體化團(tuán)隊機(jī)制，通過數(shù)字化新技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)運維人員的技能提升，培養(yǎng)運維人員數(shù)字化運維技術(shù)思維，使其具備數(shù)字化技術(shù)和數(shù)據(jù)分析的能力，鍛造出一支“復(fù)合型”創(chuàng)新人才隊伍。黨支部通過實踐得出“133”黨建工作法，即：“1個核心”——聚焦設(shè)備運維數(shù)字化轉(zhuǎn)型為核心任務(wù)，“3個支撐”——黨建立“魂”、團(tuán)隊立“業(yè)”、科技立“品”，“3個載體”——打造一個“紅色匠心”大講堂、創(chuàng)建一個“數(shù)字工匠”創(chuàng)新工作室、培育一支“復(fù)合型”人才隊伍。
黨員項目領(lǐng)辦，破解運維“堵點”
依托“數(shù)字工匠”黨建品牌建設(shè)，黨支部打造“李志強(qiáng)技能大師工作室”，實施支部書記“領(lǐng)辦項目”、支部委員“攻關(guān)項目”、支部成員“實事項目”和團(tuán)群隊伍“創(chuàng)新項目”實踐行動。針對設(shè)備運維生產(chǎn)難題，成立創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)攻堅、運維提質(zhì)、節(jié)能增效、自主維修、運維標(biāo)準(zhǔn)化和品牌推廣7個攻堅項目小組，開展“金點子”評比活動，收集15項“堵點”清單，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，激發(fā)員工積極參與項目攻堅，全面提升設(shè)備運維質(zhì)量。
為了解決鋼軌搬運作業(yè)中的難題，黨支部攻堅克難小隊隊長郎惠忠?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊奮戰(zhàn)在檢修一線。他們深入分析作業(yè)環(huán)境，發(fā)現(xiàn)人力搬運在地鐵隧道、庫區(qū)等狹窄空間存在局限，而傳統(tǒng)機(jī)械搬運的受力點集中問題也可能導(dǎo)致鋼軌變形。針對這些問題，團(tuán)隊從機(jī)械設(shè)計、材料選擇、結(jié)構(gòu)優(yōu)化到功能驗證等多個環(huán)節(jié)入手，經(jīng)過不懈努力，成功研發(fā)新型鋼軌搬運器。敢于直面問題、勇于攻堅克難，是支部黨員一貫的實干擔(dān)當(dāng)。
立足運維主業(yè)，聚焦數(shù)字賦能
黨支部立足中心工作開展創(chuàng)新項目攻堅，示范推動設(shè)備運維精細(xì)化、效益化管理提升，牽頭圍繞傳統(tǒng)設(shè)備運維管理費時耗力、數(shù)據(jù)收集分析效率低等痛點、難點問題開展研究。
“無人機(jī)已達(dá)到飛行安全高度，現(xiàn)執(zhí)行線路巡檢任務(wù)?！鼻宄?，一架無人機(jī)正在杭海城際長安站附近的半空中盤旋，房建機(jī)電中心的鐵路保護(hù)巡查員朱森濤、王健利用無人機(jī)開啟了一天的巡檢工作。過去，鐵路保護(hù)巡檢是一項必不可少卻充滿挑戰(zhàn)的工作，巡查員們需要面對各種惡劣的天氣條件、復(fù)雜的地形和人為的困難。夏季時，他們可能會遭受酷熱的炙烤，汗水浸濕了他們的工裝仍不能阻擋他們前進(jìn)的步伐；而在冬季，他們有時需要面對刺骨的寒風(fēng)和冰冷的雨水，即使身體被凍得僵硬，仍須堅守崗位，確保巡檢工作的順利進(jìn)行。
現(xiàn)今，房建機(jī)電中心黨支部圍繞傳統(tǒng)保護(hù)區(qū)管理工作的諸多痛點研發(fā)出無人機(jī)數(shù)字化巡檢新模式，鐵路保護(hù)工程師吳叢介紹：“杭海城際線路全長約46公里，運用無人機(jī)數(shù)字巡檢平臺的AI識別和衛(wèi)星定位技術(shù)，巡檢質(zhì)量和測量精度顯著提升，原本需要2天以上完成的全線保護(hù)區(qū)巡檢任務(wù)，現(xiàn)在只要1天，對實際生產(chǎn)工作效率提升非常大。”
